Человечество уже не представляет свою жизнь без электричества. Провода буквально опутывают все квартиры, дома, целые города. Но мы их не видим, ведь те тщательно спрятаны от глаз. В этом, в частности, помогают шинопроводы – сборно-разборная система, которая предназначена для передачи, распределения и бесперебойной подачи электрической энергии.
Область применения шинопроводов
Сборно-разборная конструкция - это прекрасная альтернатива нескольким кабелям высокого напряжения. Потому его чаще используют на:
- производстве, заводах;
- бизнес-центрах;
- спортивных сооружениях, стадионах;
- жилых комплексах;
- ТРЦ;
- аэропортах, вокзалах;
- военных предприятиях;
- научно-исследовательских центрах.
В общем везде, где думают об экономии электричества, а заодно безопасности сотрудников и имущества.
Типы шинопроводов KLM с алюминиевым корпусом
По конструкции выделяют следующие типы:
- открытый, когда шины не изолированы, не имеют защитной коробки. Используются редко, опасны в эксплуатации.
- закрытый, шины защищены сеткой либо металлической коробкой. Отличаются сложным монтажом. С каждым годом находят все меньшее применение.
- пакетный вариант (сэндвич). Это новая технология с полимерной изоляцией. Надежны, имеют компактные габариты, безопасны. Пришли на смену устаревшим типам.
По способу применения системы классифицируется на:
- магистральные. Чаще используется на производстве, где магистрали ведут прямо от подстанции. Бывает переменного и постоянного тока, с алюминиевыми или медными шинами. Каждый станок, электрический механизм подключается отдельно. Что очень удобно, когда их надо заменить или переместить;
- трековые. Еще встречаются под названием осветительные. Из названия понятно, что систему чаще применяют для формирования осветительных линий;
- троллейные. Используют для питания передвижных электрических систем: подвесных дорог;
- монорельсов, подъемных кранов, конвейерных лини;одно- и трёхфазные системы с алюминиевым корпусом.
Преимущества шинопроводов KLM
У бренда KLM есть несколько уникальных черт, которые значительно отличают их продукцию. В частности, разрез токопроводящей шины, куда приходиться основная нагрузка от электропередачи, расширен, что значительно минимизирует потери и повышает устойчивость к перебоям. В процентных соотношениях сечение у KLM в среднем на 15-30% больше, чем у аналогов. Благодаря этому система:
- безопасна, надежда;
- иносостойкая;
- легко монтируется;
- гибкая в эксплуатации. Шинные системы легко дополняются, изменяются, переносятся на другие объекты;
- менее горючая, чем те же провода;
- широко применяется.
Такая технология не может стоить дешево. Но если сравнивать шинопровод и провода, то учитывая затраты на монтаж, эксплуатацию, сферы применения, экономию ресурсов, то все первоначальные затраты выглядят оправданными.
Компания Аеми Энерджи предлагает разные варианты шинопровода из аллюминиевого или медного корпуса. Наши менеджеры подскажут наиболее функциональное и выгодное решение для вашей задачи.